2007川藏墨脱挑战！！

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９月中旬从川藏北线进藏然后转南线，大致上的路线是这样的！！

此次的主要目的是挑战墨脱．．．


成都―丹巴—160km—道孚—72km—炉霍—97km—甘孜—95km—马尼干戈—112km—德格—24km—金沙江大桥—85km—江达—228km—昌都—171km—邦达—94km—八宿—90km—然乌—129km—波密（重点是这里开始进墨脱，来回２００多公里）—89km—通麦—127km—林芝—19km—八一—127km—工布江达—206km—墨竹工卡—68km—拉萨




墨脱县是门巴族（藏语是守门口的人）的聚居点,历来以全国唯一不通公路的县城而出名,而且每年有半年时间都会因大雪而封山,与外间隔绝.波密去墨脱的山路实在太险了,很考司机的耐心和定力可以说是我开车以来最难走的路(除了玩隔火带穿越).但沿途的风景还算漂亮…..有雪山,清可见底的冰湖,大大少少的瀑布及穿越原始森林特别是溪水看上去都是翠绿色的
　　24K,52K,80K,100K都是到墨脱县城前的必经之站,K就是公里,意思是24公里、52公里、80公里、100公里处都有一个站, 每个站都有小小的饭店和接待站,方便徒步者、挑夫、马帮住宿，沿途的住宿床位都是10元/人。 80K则像一条少少的村镇,80K以前的路都基本可以通过4吨以内的货车， 80K到墨脱还要走一段更险的路,只可以走越野车了，货车根本是走不了，特别是有几个转弯地方越野车都要慢慢的通过。而且基本上一年里超过350天晚上都会下雨,导致该路经常塌方,当地人亦跟我们说是非常危险。 遇上塌荒除非有直升飞机把我们吊过去，否则要等一个月以上，
墨脱县的海拔大约1200m，四周都是4000～5000m的高山，形成一个大漏斗，基本上每天晚上都有雨，我进去的那晚上运气好没有下雨，由于冬天大雪封山52K以前的路不通，夏天大雨80K以后的路经常塌方，所以一年当中只有6、7、8、9、10这几个月是可以断断续续直接开车从波密到墨脱县城的（越野车），一般包车费用是3500～4000元/台（老丰田或战旗），而且要做好被塌方堵在路上的心理准备。墨脱县的物资供应是在80k有一个大仓库，夏天把物资运输存放在这里，等冬天雨水不大时将80K以后的路修好让小货车把物资运往县城，这时通往县城的路只能单行，一天进、一天出。

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转贴几张Ｅ族ＸＤ上个月进墨脱拍的ＰＰ．．．．ＮＮＤ．太向往了！！！

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佛前哭泣的莲花　　关于仓央嘉措爱情故事的传说很多，最为浪漫悲情的是他在家乡原有一位美貌聪明的意中人，进入布达故宫后，意中人跟到了拉萨，他就经常微服夜出与情人在大昭寺旁八廓街的玛吉阿米酒吧相会。白天他是万人敬仰的活佛，晚上他是流连街头酒肆的儒雅青年。他说：“常想活佛面孔，从不显现眼前；没想情人容颜，时时映在心中；住在布达拉宫，我是持明仓央嘉措；住在山下拉萨，我是浪子宕桑旺波。”某日清晨，执掌喇嘛从雪地上外出的脚印发现了仓央嘉措夜游的秘密，就秘密处死了仓央嘉措的情人，并把仓央嘉措关闭起来。

　　关于仓央嘉措的后半生流传各种说法，一说是他于1706年被押解北京废黜的途中圆寂于青海湖边，一说他被康熙帝软囚并圆寂于五台山观音洞内，年仅二十四岁。就这样，仓央嘉措宛若佛前未及吐露芳华的莲花，在狂风骤雨的摧残下凋谢。

小奔哥

哈哈哈哈...论坛管理是哪个哦??把我发的帖子转过来了?

NND..不把我的战车照片也转过来????欠揍!!嘿嘿