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标题: 明天１５路双层车要与我们说再见 [打印本页]

作者: 零海拔 时间: 2009-7-9 10:20
标题: 明天１５路双层车要与我们说再见

“再坐一次１５路双层车吧”，“很怀念坐在１５路的上层一路看风景的感觉”。昨天，不少网络论坛上冒出了关于１５路双层车即将再见的帖子。来自市公交总公司的消息称，明天２２辆老旧的１５路双层公交车将被２８辆崭新的单层空调大客车所代替。此后，甬城的双层公交车将只剩下１２路与５１８路。
　　在宁波的公交史上，１５路有两个历史之最，一是在１９９４年成为首条无人售票线，二是在１９９７年成为首条双层公交车线路。当然，在１９９５年，我市曾开通过一条从南站广场至东钱湖的双层旅游观光线，不过它在市区只有两个停靠点，算不上真正意义上的公交车，后来该观光线于２００３年初被９０６路公交线所替代。
　　“它的上路，给我们的城市增加了不少特别的味道……”在自己的博客中，网友“幸福的长颈鹿”如此描写１５路双层车。１５路所属的公交永昌公司的工作人员邵建荣告诉记者，“幸福的长颈鹿”就是他们公司的员工。那几年，１５路确实很出风头，很多市民特意过来乘车，就是为了到车子的上层去观光。１５路的线路走向，是从双东坊一带到汽车东站，途经中山路、三江口、百丈路等宁波的市中心路段，乘坐率一直很高。因此，载客量大的双层车在１５路上发挥了巨大作用，也使得很多老乘客对它产生了感情。网友“不知道为了谁”在跟帖中就说：“喜欢坐１５路，坐在上面的感觉好惬意！”
　　“连年的高强度使用，１５路的车身上留下了越来越多岁月的痕迹，渐渐地显得步履蹒跚，不堪重负……”“幸福的长颈鹿”在博客中说。后来，尽管１５路经过了更新发动机等大修措施，但还是不能彻底改变车体严重老化的现实。去年，原１９路车况相对较好的双层车替下了１５路２２辆车中的１８辆，１９路双层车首先全线改为普通车。
　　而到了今年夏天，２２辆１５路双层公交车也都该报废了。换为普通车后，为了使整条线路的载客能力不降低，新配置的１５路公交车为长１１．５米的空调大客，总量也比原先增加了６辆，达到了２８辆。

作者: 东南风 时间: 2009-7-9 12:35
再见了15路双层车

作者: 萍语 时间: 2009-7-9 13:08
新的来了，可旧的忘不了

作者: 羽毛 时间: 2009-7-9 15:17
我女儿小时候最爱做这车，二层楼的，没次就爱坐楼上最前排的。

作者: 追猫的鼠 时间: 2009-7-12 07:06
这是为什么呢？我喜欢坐楼上一排

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